GP要多花1倍呀!会有影响不?楼主您好,修理是没有区别的,只是因为比较方便而已,而且我玩AVA这么长时间也没注意在房间修比在仓库修要贵,如果真要找个原因的话我想可能是因为节省了时间所以要稍微贵一些吧,其他区别是肯定没有的。
希望对您有所帮助,如果有其他疑问请追问。
嗯!谢谢啦!下次你战过一次以后,不要在房间里修理,直接进个人仓库修理你就知道了。
你的回答我采纳。
是?还有这个现象?不过最多就也就花多花少的差~不会用什么别的区别的,不过说实话,我觉得都一样。
没发现贵了。
配带?没听说过。
玩了几年了我一直是怎么方便怎么修。
没听说过有什么配带的。
不能吧,应该都一样子的你玩AVA吗?要多出一个修理配带的钱哪!请解释一下都是一样的,拜托仓库修理和直接频道修理花的GP都是一样的。
其实修理费是根据你单局游戏时间(这里不是指一回合,是所有回合的游戏时长)以及你游戏中的子弹输出量来算的,你的游戏时间越长修理所用的GP就越多,反之则越少,楼主玩的时间长了也会发现爆破6回合与10回合相比,前者的修理费不过200GP左右,后者则可以达到400,修理费高说明弹药和时间消耗都很高,所以想要减少修理上的开支就要用更少的子弹杀死更多的敌人。
你问的是哪个解决方法?无法摧毁就不摧毁。
再玩一遍,直到摧毁。
你是不是问要怎么才能摧毁全部野战炮?战地一没玩过。
扳手,
简介:《战地》是EADICE开发的军事题材射击游戏系列。
战地系列的首作《战地1942》于2023年上市。
截至2023年,战地系列共有13款游戏产品发布。
战地系列游戏以大规模的载具和步兵在大地图上协同作战为品牌卖点,注重游戏娱乐性的同时兼顾真实性。
战地系列历来是网络游戏,有一些产品同时设计了作为附加模式的单机游戏。
部分战地系列游戏的扩展功能比较完善,第三方团体可以制作各种各样的模组满足玩家不同的需要。
传统的战地系列游戏主攻PC平台;自2023年起,开发组也逐渐重视起游戏机平台。
所有战地系列的游戏作品都有多元化的载具,可以分为陆海空三类。
游戏地图上,载具的数量足够一半以上的玩家使用。
陆地载具主要有轻型突击车和重装甲坦克,部分游戏还会有吉普车、装甲运兵车、防空车、单人四轮车等。
不同势力的同种载具在性能设定上大体接近。
空中载具主要分直升机和固定翼飞机,飞机是游戏中最难操作的载具,但它的刺激性是一款单机FPS游戏,1到5每部的剧情,游戏特效都不同1到5部哪部好点呢我觉得3和4好点谢谢不谢
乘客不能修的,只有驾驶员自己可以或者你选择支援兵带扳手也可以修虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
标准版:只有游戏本体现在的价格是200多高级版:包含4个后续资料片+14个战斗包和狗牌,但需要有游戏本体才能使用现在的价格是270多豪华版:只包含游戏本体和豪华奖励,豪华奖励内容是地狱战士组合包+红男爵组合包+阿拉伯的劳伦斯组合包+5个战斗包现在的价格是300多终极版:包含以上所有内容,游戏本体+豪华奖励+高级版现在的价格是580多以上这些都是淘宝游戏店铺里的价格,店铺不同价格也会不同。
终极版其实给的东西不多,很少,主要是以后出了dlc后,终极版是免费
主要有三点:一、良好的专业知识和专业技能土木工程有综合性,社会性,实践性,技术、经济和艺术统一性。
综合性表现在,建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识以及电子计算机和力学测试等技术。
这就要求土木工程师要具备十分全面的专业知识和技能,广泛的实践和学习各种技术。
它的社会性在于土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。
它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。
这就要求土木工程师紧跟时代步伐,积极了解最新的技术和理论,深入充分的了解社会。
实践性源于早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。
在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。
至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。
所以土木工程师就需要不断实践实践再实践,在实践中提升自我,发明新的技术,总结新的理论。
土木工程在技术上、经济上和建筑艺术上有统一性。
工程的经济性首先表现在工程选址、总体规划上,其次表现在设计和施工技术上。
工程建设的总投资,工程建成后的经济效益和使用期间的维修费用等,都是衡量工程经济性的重要方面。
土木工程师需要具备一定的评估,分析的能力,使工程在经济性上更合理。
土木工程设施应被视为一种艺术,土木工程师要具备一定的审美观,空间想象力和创造力,有想象力和创造力而又符合大众审美观的工程设施是成功的,也应该是土木工程师所追求的。
掌握好专业知识和职业技能对一个土木工程师来说是基本的也是至关重要的,掌握好专业知识和职业技能才能算的上是合格的土木工程师。
二、定的道德修养和思想认识。
土木工程师也是公民,而且应该是社会的精英。
那么就必须具备良好的道德修养和思想认识。
道德就是一个人的人生基石。
一个没有道德感的人就不够真正意义上的人。
道德修养对于个人或者对于整个社会来说都是非常重要的,一个有良好的道德修养的人,其生活质量是一定比一般的人要高,良好的道德修养也可以为事业的成功奠定坚实的基础。
土木工程师是具备高技术拥有较高知识水平的人,如果没有一定的道德修养,利用自身的优
1,黑鹰最好是装载2个成员到3个成员,一人为维修兵,飞机遭到攻击时候,可以切换成后座模式,进行维修,一个人是特种兵,然后也可以切换成后座,然后往地下扔c4,靠,黑鹰成了轰炸机!!!然后再来一个人当补给,不断的给特种补充c四、呵呵。
2狙击手当你爬上一个制高点的时候,不要忘记在楼梯口放上一个反步兵地雷!!!!而且最好也在旗帜下方放几个。
因为对方要夺取旗帜。
还有个地方不能忘记!!就是指挥官的大炮,雷达前面。
防止被偷袭大炮!!!3队长队长尽量不要冲锋最前线,因为队长等于一复活坐标4特种兵宁愿与对方坦克一起爆炸也不要放过一个机会。
比如你安了弹药,没机会炮,自爆巴,你一跑可能会挂掉,而且没击中对方!5突击兵其实大家多用这个,会发现很好用。
因为有枪流弹,射杀人物和载具非常有效。
而且可以攻击武直!!!当然要当它飞得比较埃的时候!多用烟雾弹,哈哈,对方机器慢的话,可以卡死它,而且还可以防止自己坦克被打中或者让对方坦克迷失方向。
6还没想到,先写一下,希望对大家有帮助
泰坦模式教学视频!补充回答:你说的普通模式就应该就是所谓的“征服模式”征服模式:就是将地方的人数消灭知道0为止,占领地图上过半的旗子,可以加快地方的人数下降。
泰坦模式”:以摧毁对方的的泰坦为目的的殊死战争。
方法:起初无论敌、己的泰坦都有一层“保护膜”,摧毁保护膜方法就是占领地面上的“反泰坦导弹”对地方的泰坦进行攻击,等待保护膜消失时你会得到通知,然后就可以登录敌军的泰坦进行对其“泰坦核心反应炉”进行攻击,这是摧毁泰坦最快的方法。
其登录泰坦的方法有:一、使用运输机,将运输机飞往敌军泰坦正上方,然后进行登录;二、使用运兵车,将运兵车开到敌军泰坦附近(注意:不是正下方)每辆运兵车都有6个座位(F1-F6进行切换,确保你要切换的位置没有队友的存在),其中1号位是驾驶位,无法进行弹射;2号位是主攻位,无法进行弹射;其余3-6号位是弹射位,按鼠标右键进行弹射,到敌军(或己军)的泰坦上。
三、使用泰坦弹射仓,这一是最快速的方式,但前提是要求“指挥官”将泰坦“移动”到敌军泰坦附近,然后使用泰坦上的弹射仓进行弹射登录。
如果想攻击其核心反应炉当然也不是那么容易的。
要先摧毁泰坦内部的4个控制台,通常这4个控制台都有敌人的重兵把守,想突破也不是想当然的!如果摧毁核心反应炉没希望?没关系,还记得地面上那些反泰坦导弹吧,占领它们,也是赢得胜利的一个方法!!!不知我的解释合格否???
汽车的驱动型式(Layout)即汽车动力传动系(PowerTrain)的布置型式,对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。
科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。
本文主要介绍以燃油或燃气发动机为动力装置的汽车驱动型式。
根据发动机和各个总成相对位置的不同,现代汽车的驱动型式通常分为如下5种:一、前置后驱前置后驱,即发动机前置、后轮驱动(Front—engineRear—drive,简称FR),这是一种最传统的驱动型式。
国内外大多数货车(含皮卡)、部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动型式,但采用该型式的小型车很少。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:一、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动爱猫扑。
爱生活(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;二、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;三、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;四、转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。
同时,FR型式具有如下的弊端:①由于采用传动轴装置,不仅增加车重,同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性;②纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;同时,地板高度的降低也受到限制;③。
在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象采用前置后驱方式的客车,易于由货车改装,与货车通用的部件较多。
除具有相似于前置后驱货车的优缺点外,还存在如下弊端:①由于发动机罩突出于地板之上,降低车厢内的面积利用率,并导致了车内噪声大,隔热、隔振比较困难,影响了乘坐舒适性;②前轴容易过载,轴荷分配不够理想,影响了操纵稳定性;③由于前悬受到限制,导致后悬过长,上坡时容易刮地。
近年来,随着城市公交车进一步向准低地板、超低地板方向发展,大客车的驱动型式已呈现出由后置后驱取代前置前驱的趋势。
左下角你好!我也没看见,但是我用战地1助手,里面有载具自定义如有疑问,请追问。
发表评论